DADH90-B風電卡鉗剎車片銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。
DADH90-B風電偏航剎車片廠家銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。
廠家供應DADH90-B風電偏航剎車片銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。
焦作瑞塞爾風電偏航剎車片銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。
廠家供貨開天風電偏航剎車片銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。
開天KTAB90剎車片銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。
開天剎車片銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。
開天LYYK90風電偏航剎車片用于機械制動用,多數用于空壓碟式剎車器,由于氣壓制動,風電制動器容易產生噪音,本產品*解決此缺陷,*半點噪音,24小時不間斷磨損,因此必須耐磨程度*,此摩擦片磨損率是普通摩擦片的1/4,壽命相當于普通摩擦片的4倍,可以節省廠家因使用壽命太短而需要經常更換的麻煩。制動力度可根據以上