焦作瑞塞爾風電偏航剎車片葉片制造方法葉片制造主要有手工糊制成型、真空輔助浸滲成型、葉片樹脂傳遞成型(RTM)和葉片零件楔形塊成型四種方法。其中手工糊制成型法不適于大數(shù)量生產(chǎn)真空輔助浸滲成型法技術要求較高。
焦作瑞塞爾風電偏航剎車片真空輔助浸滲成型法是在真空袋成型法的基礎上，近幾年發(fā)展起來的一種改進的RTM工藝。真空輔助浸滲成型法是應用封閉模具，在模具型腔中鋪放好按性能和結構要求設計的增強材料預成型體，合模后使用真空泵對型腔抽真空，借助于大氣壓力和鋪放在結構層表面的高滲透率的介質(zhì)引導將樹脂注入結構層中。真空輔助浸滲成型法生產(chǎn)的葉片優(yōu)點是葉片兩面光滑，尺寸準確，尤其是厚度尺寸。葉片纖維含量高，強度和剛度好。與手工糊制成型法和真空袋成型法相比減少了固化時逸出的
揮發(fā)性物質(zhì)，有利于操作人員的健康和安全，方便采用加熱固化，可以提高生產(chǎn)效率。

銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發(fā)電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標，也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進行加工。