西姆高速軸制動(dòng)器SHD5W-1-EF3-1剎車(chē)片風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳控制通信故障。變槳通信類(lèi)故障主要的故障點(diǎn)為集電環(huán)、變槳變頻器和通信線路。可能原因：輪轂控制器與主控器之間的通信中斷，在輪轂中控柜中控器*的前提下，主要故障范圍是信號(hào)線，從機(jī)艙柜到集電環(huán)、再由集電環(huán)進(jìn)入輪轂這一回路出現(xiàn)干擾斷線、航空插頭損壞、集電環(huán)接觸不良或通信模塊損壞等。
處理方法：用萬(wàn)用表測(cè)量，若中控器進(jìn)線端電壓為230V左右、出線端電壓為24V左右，則說(shuō)明中控器*，繼續(xù)檢查。西姆高速軸制動(dòng)器SHD5W-1-EF3-1剎車(chē)片將機(jī)艙柜側(cè)輪轂通信線拔出，即紅白線、綠白線。將紅白線接地，輪轂側(cè)萬(wàn)用表一支表筆接地，如有電阻說(shuō)明導(dǎo)通，無(wú)斷路；如有斷路則啟用備用線。若故障依然存在，繼續(xù)檢查集電環(huán)，一般情況下大多數(shù)變槳通信類(lèi)故障都由集電環(huán)引起齒輪箱漏油嚴(yán)重時(shí)造成集電環(huán)內(nèi)進(jìn)油，油附著在集電環(huán)與插針之間形成油膜，起絕緣作用，導(dǎo)致變槳通信信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)，一般清洗集電環(huán)后故障可消除。