氣動(dòng)盤式制動(dòng)器是一種既具有盤式制動(dòng)器的長(zhǎng)處，又具有廣泛適應(yīng)性的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕牢靠性高，以壓縮空氣為動(dòng)力源，運(yùn)用便利，適用于多中盤徑，裝置調(diào)試、維護(hù)便利等特色。廣泛運(yùn)用于冶金、散料裝卸等固定式作業(yè)機(jī)構(gòu)的減速和制動(dòng)。
裝置方法（水平裝置）：
1.氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部分組成。
2.氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下敏捷向氣缸內(nèi)縮短，
3.左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)沖突塊12敏捷打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥敏捷放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下敏捷伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)沖突塊12合龍（即抱閘）。
盤式制動(dòng)器調(diào)試：
1.調(diào)整氣壓值，其規(guī)模為5~7巴。
2.正常作業(yè)錢，先是制動(dòng)器試動(dòng)作幾回，查驗(yàn)制動(dòng)器有無(wú)異常現(xiàn)象。
3.沖突塊的退距可通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來(lái)改變作業(yè)行程的大小調(diào)整其值，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時(shí)，先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整。
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